| 避免设计中的过约束 |
| 如果零件发生过约束，则要么很难进行装配，要么产生装配质量问题，或者装配好之后零件之间存在应力，例如，在原始的设计中，零件A与零件B在X方向上有两个约束，因此零件在x方向上过约束。由于零件制造公差的存在，此时很容易发生第一个柱子插人到第一个孔后，第二个柱子很难插入到第二个孔中，而且由于无法判定哪个柱子与孔决定了零件A的位置，很难通过尺寸管控来提高产品装配质量。在改进的设计中，零件A的第二个孔为长圆孔，避免了在X方向过约束，零件A能够轻松地插入到零件B中；同时，零件B的第一个柱子和零件A的第一个孔决定了零件A的位置，通过管控相应的尺寸就能够轻松管控零件A的位置。 |
| 当零件之间通过多个螺钉固定时，机械工程师常发现最后几个螺钉与螺钉孔总是没有对齐，很难把螺钉固定上。在这种情况下可以把一个螺钉孔设计为小孔（即孔的直径比螺钉直径稍大）另外一个孔设计为长圆孔（即孔的直径与小孔直径一样大，长度稍大。需要注意的是长圆孔的长度方向平行于小孔与长圆孔之间的直线。 |
| 其余的均是大孔（即孔的直径比螺钉直径大得多）小孔与长圆孔起着定位的作用，而大孔的设计则避免了零件过约束。这既保证了零件的装配位置精度，又保证了零件的顺利装配不过这样的设计需要在零件装配时指明固定螺钉的顺序，小孔先固定，然后是长圆孔，最后是其他的大孔。 |